El crecimiento exponencial de la movilidad eléctrica y del almacenamiento estacionario de energía ha puesto en el centro de la innovación el diseño de baterías más seguras, duraderas y sostenibles. Sin embargo, el aumento de la producción y uso de baterías conlleva también una generación creciente de residuos al final de su vida útil.

Un nicho especialmente prometedor para el reaprovechamiento de estas baterías es el de los vehículos eléctricos ligeros, que incluyen bicicletas, ciclomotores, motocicletas, triciclos eléctricos y pequeños vehículos urbanos de transporte personal o logístico. Este tipo de movilidad requiere soluciones de almacenamiento con menor exigencia en densidad energética pero con alta fiabilidad, bajo coste y facilidad de integración.

Las envolventes de baterías, como componente crítico, deben garantizar la protección mecánica, el aislamiento térmico, la ligereza del sistema y la posibilidad de reciclaje al final de su vida útil. Las soluciones actuales, mayoritariamente metálicas, presentan limitaciones en peso, coste y reciclabilidad. Por ello, el desarrollo de nuevas cajas y estructuras fabricadas con materiales poliméricos avanzados, sensórica embebida y electrónica impresa se plantea como una vía prometedora para mejorar la sostenibilidad, trazabilidad y eficiencia térmica de las baterías en su segunda vida.

Paralelamente, los procesos industriales asociados a la fabricación, manipulación y transporte de estos componentes deben evolucionar hacia modelos más digitalizados, eficientes y conectados.

El proyecto REVIA surge precisamente para dar respuesta a todos estos retos, articulando un conjunto de soluciones tecnológicas en torno a un caso industrial concreto y representativo.

El objetivo general de REVIA es impulsar soluciones tecnológicas avanzadas que mejoren el rendimiento, la seguridad, la eficiencia y la sostenibilidad vinculadas a la segunda vida de baterías de vehículos eléctricos ligeros en la planta de Millorbattery. El proyecto se centra en tres ejes principales:

1. El desarrollo de envolventes poliméricos ligeros con funcionalidades térmicas y sensóricas integradas.
2. La optimización de los procesos logísticos y productivos de MillorBattery (eje central del proyecto) mediante un gemelo digital capaz de analizar escenarios y reducir scrap.
3. La evaluación ambiental y la incorporación de criterios de circularidad y ecodiseño en todas las fases del proyecto.

El proyecto responde así a la necesidad de avanzar hacia soluciones de baterías más eficientes, reciclables y alineadas con los principios de la economía circular, reforzando el posicionamiento tecnológico del tejido industrial catalán.

Cualquier solicitud de información del proyecto puede realizarse en [email protected]. Los detalles y las conclusiones principales del proyecto se publicarán al finalizar el proyecto.

Centro Español de Plásticos

El Centro Español de Plásticos (CEP) es una asociación sin ánimo de lucro fundada en 1953, con la misión de contribuir al conocimiento y establecimiento de una cultura responsable, en el buen uso de materiales termoplásticos y composites, y el fomento de la inversión en actividades de I+D+i de las que resulte la mejora de la competitividad de este sector. Se trata de una asociación de ámbito nacional, que se ha convertido en el principal referente asociativo de los materiales plásticos y composites en España, con un elevado nivel de representatividad de las empresas y profesionales del sector.  En 2015, el CEP se convirtió en Agrupación Empresarial Innovadora,  como Primer Clúster Español de Plásticos y Composites.

CIAC

El Clúster de la Indústria d’Automoció de Catalunya (CIAC) es una asociación sin ánimo de lucro, abierta a las empresas vinculadas al sector de la automoción con sede en Cataluña y que tengan actividad de I+D+i. Desde el momento de su constitución y hasta la actualidad, más de 190 empresas vinculadas al sector se han adherido al clúster.

Clúster Digital de Catalunya

El Clúster Digital de Catalunya es un espacio de encuentro para empresas, entidades y grupos de investigación, orientado a impulsar la transformación digital y la innovación tecnológica, especialmente enfocado a la industria manufacturera. Busca potenciar la competitividad del sector TIC y del tejido industrial catalán, fomentando una nueva cultura empresarial basada en la colaboración, la excelencia y la innovación abierta.

Clúster de Materiales Avanzados de Catalunya (MAV)

El Clúster de Materiales Avanzados de Catalunya es una asociación privada sin ánimo de lucro fundada en 2015. El Clúster MAV es un clúster de base tecnológica basado en una estrategia de innovación y de I+D con aplicabilidad industrial para la obtención de materiales de alto valor añadido, así como para su implantación en los procesos de fabricación y transformación.

Leartiker

Leartiker es un centro tecnológico que lleva trabajando desde sus orígenes (más de 20 años) en el campo de los materiales poliméricos, desde su formulación hasta la utilización de herramientas de simulación de procesos de transformación de polímeros y en cálculo estructural de los componentes, así como en el campo de la caracterización termo-mecánica de los materiales, asesorando de este modo en la fase de desarrollo componentes a diferentes empresas transformadoras. Actualmente, está formado por un equipo multidisciplinar de 50 personas enfocado a la generación y transferencia de conocimiento a las industrias del entorno.

Rotimpres

Rotimpres, fundada en 1982, es una empresa independiente especializada en impresión industrial, con una sólida trayectoria en prensa y, desde 2020, en electrónica impresa sobre sustratos flexibles a través de la división Thinex. Ha desarrollado una nueva línea tecnológica basada en impresión funcional con tintas conductoras, dieléctricas o bioactivas, aplicada a sensores, antenas NFC/RFID y packaging inteligente.

Inèdit

Inèdit, es una consultoría de economía circular y descarbonización que ofrece servicio a empresas e instituciones para desarrollar soluciones factibles, viables y sostenibles acompañándolas en su transición hacia la economía circular. Combina herramientas y estrategias técnicas para ofrecer soluciones adaptadas a las necesidades y realidad, presente y futura, de sus clientes y basadas en 3 líneas de trabajo: estrategia y modelos de negocio sostenibles, optimización de la sostenibilidad de la cadena de valor y cuantificación ambiental.

Millor Battery

Millor Battery es una empresa de alta tecnología especializada en el diseño, desarrollo y fabricación de los mejores packs de baterías del mundo para vehículos híbridos y eléctricos en producciones de series medias con un valor agregado muy alto, basado en su Smart BMS (Battery Management System) y Smart Thermal Management.

CADTECH

CADTECH es una empresa perteneciente al Grupo CT SOLUTIONS GROUP, destinada a la consultoría e implantación de soluciones del fabricante de software Dessault Systèmes. Cadtech está centrada en la consultoría e implementación de las tecnologías para la transformación digital de Dassault Systèmes (3DEXPERIENCE ®, CATIA, DELMIA, SIMULIA, ENOVIA, entre otras soluciones). Es una empresa líder en el sector de la integración de soluciones PLM para la transformación digital del sector industrial, especialista en soluciones y recursos para la gestión del ciclo de vida del producto, procesos, proyectos y activos, incluyendo la simulación y la gestión de datos.

Este proyecto con número de expediente AEI-010700-2025-1 y título REVIA: Desarrollo experimental de soluciones avanzadas para la segunda vida de baterías en términos de sostenibilidad, circularidad y digitalización, ha sido financiado por el Ministerio de Industria y Turismo a través del programa de ayudas de apoyo a Agrupaciones Empresariales Innovadoras (AEI), con objeto de mejorar la competitividad de las pequeñas y medianas empresas.

Presupuesto total del proyecto: 811.121 €

Subvención total del proyecto: 457.580 €